9月28日，北京轿车发布2020年战略，即到2020年，北京轿车自立品牌跻身自立品牌前三名；北京奔跑争夺位列国内轿车商场奢华品牌榜首位；北京现代力保国内乘用车第四位。北京轿车股份有限公司总裁李峰在发布会上把2020年战略解读分为“3”“1”“4”——“π方案”。这是北京轿车香港上市后发布的首个战略方案。

自立双品牌方针国内前三

在2020战略中，自立品牌北汽绅宝和北汽威旺被当作要点。李峰铿锵有力地说：到2020年，北京轿车自立品牌力求进入国内自立品牌前三之列。将来五年，两大品牌将以商品方案作为先导，完结榜首代车型到第二代车型的升级换代。这次新战略发布会上露脸的北汽绅宝X55车型，作为北京轿车在深耕SUV细分商场方面继续发力的又一表现，留下了许多商场等待。

以此方针作为基点，北京轿车将分别在技能研制范畴打通“3M”技能渠道、在客户效劳范畴展开“3F”效劳机制、在质量及收购模块施行“3H”规范以完善北京轿车自立品牌工业价值链。

据“π方案”描绘，先进技能的继续引入和本土化转化将来还将是北京轿车的将来五年整车及中心零部件技能研制的重心，现在，北京轿车除北京轿车研讨院外，还将依托于MB-TECH、META、Michigan三大技能研制中心（简称“3M”），在高端车型、新能源整车以及动力总成等中心技能方面供给继续的研制人才和技能支持。与此同时，在新技能研制及应用上，北京轿车将来五年将努力完成智能化、电动化、低碳化和轻量化四个方面的打破。

“3F”是指北京轿车环绕用户体会展开的客户效劳机制，如借助电商渠道、大数据以及商品论坛完成疾速了解用户；以互联网思想，展开精准营销，并经过新媒体完成信息疾速到达客户；借助电商等立异互联网金融模式、大数据监测，在售后效劳方面完成疾速协助客户。事实上，北京轿车在“十二五”时期的公司转型过程中现已看到互联网应用为制造业带来的价值盈利。

北京奔跑领跑奢华车商场

根据北京奔跑的微弱气势，按照此前戴姆勒集团发布了“2020年重回全球榜首”的战略方针，北京轿车“π方案”中提出，到2020年，北京奔跑将力求登顶中国轿车商场奢华品牌榜首的宝座。李峰表明，北京轿车将竭尽全力地积极推动此项方针的最终完成。将来五年，跟着GLK级SUV的全新换代商品GLC级SUV以及C350L插电式混合动力轿车的投产、戴姆勒全新技能的导入，北京奔跑有望经过商品和技能在国内奢华品牌中完成逾越。

北京现代力保四强

北京轿车的另一个合资板块北京现代，至2020年将力保合资品牌第四位战略方针，争夺非常好的佳绩。据了解，北京现代自2012年开端，多年来一向稳居国内合资品牌第四把交椅，本年更是在沧州、重庆建造两大新工厂。将来五年，北京现代五座工厂的产能将构成合力，以产能整体优势掩盖全国，完成产能、商品、商场等多重驱动中心，为北京现代在中国轿车商场的继续稳健开展奠定坚实的根底。

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